やっぱり！『RNF-REDUX』は、CARBON WRAPで乗るのが最高です！
今週末までCALIFORNIAに滞在中の西井ですが、
メイヘムとミーティングしたり、ボードデザインの解説をしてもらったり、
皆様から頂いているボードの仕上がりが遅れないように、
また間違えがないようにLOSTのファクトリーで作業をしています。
LOSTはPOLYもEPSもモデルに合わせて各社にオーダーすることができるので
より品質と性能の良いボードを製作することができるのです。
海外や国内のメーカー、生産量の少ないメーカーでは、
出来合いのカタログ上のフォームから選んでボードを作るしかないのですが、
MAYHEMのこだわりは素材から違うということなんです。
こちらはそのLOST専用EPSのMARKOフォームです。
『コロヘ・アンディーノ』用にキープされているMARKOフォームを発見！
センターストリンガーですね。
PLACEBOや、CARBON WRAPや、BLACK DARTなど、
他メーカーも、近年は、POLYよりもEPSが増えてきていますね。
EPSは、POLYよりも反発するので、力の無い弱い波でもスピードが出るので
日本の日頃の波質に向いていますね。
さて、西井の2018年も引き続き！イチ押しのモデルはやはりこれ！
最近40CLもあるPLACEBO『ORCA』ばかりに乗っていたですが、
27CLの5'5"『RNF-REDUX』CARBON WRAPにも乗ったらびっくり！
大きなボードでいつもと同じようにサーフィンするにはレールをしっかり入れて
ターンも慎重に行わないとならないので『ORCA』に乗るのは良い練習になっていたようです。
やはり
『RNF-REDUX』CARBON WRAPは最高に調子がいいボードです！
パドルやテイクオフや運動性などの全ての性能がバランスよくて、
自由自在に動くし、早いし！良いところばかりです！
まだこの『
RNF-REDUX』を乗ったことが無い方は、
ぜひお試しくださいね！『RNF-REDUX』モデルの調子の良さはCARBON WRAPで乗ることがベストな選択なので
必ず『RNF-REDUX』モデルは、CARBON WRAP仕様をお選びくださいね！