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『HYDROFLEX』エアーポンプ注入を初体験できます!

『HYDROFLEX』ご検討中の方へ!エアーポンプ注入体験できます! ラヴサーフでは、 ハイドロフレックスボードの、 ご購入をご検討や計画中の方向けに、 付属のエアーポンプを使って、 ハイドロフレックスボードに、 空気を注入する手順や動作のコツや、 ポンプの正しい使い方を、アドバイスさせていただき、 実際に体験していただけるように致しました。 その世界でも類をみない、 ボードの新機能の使い方を理解していただけます。 これなら、ボードをご購入前に体感でき、安心ですね。 ドイツにあった工場だと制作が約6ヵ月~1年ほどかかってしまっていましたが、 カリフォルニアにも工場ができましたので、 納期は、約3ヵ月間ぐらいになりました。 カリフォルニアで制作となって以前よりプライスダウンした、 各モデルの正式なボンプ付属のプライスは以下です。 FORMULA 1 F1-STUB WHIPLASH SD2 GUN/MIN GUN ¥160,000 本体 / ¥168,000 税込 クリアー/...

『HYDROFLEX』エアーポンプ注入を初体験できます!

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西井、スポンサー『BLACK LINE』社へ移籍しました!

西井は、 サーフアクセサリースポンサーを『BLACK LINE』社へ移籍しました! 先日までは、 ダカインさんにサーフアクセサリーをスポンサーしていただいていたのですが、 『BLACK LINE』へ移籍しましたのでお知らせいたします。 DAKINE さんからも契約継続のオファーがあったのですが、 日本で『BLACK LINE』を正規輸入販売している、 FUSION社さんから、熱い要望があっての移籍となりました。 45歳のオヤジサーファーをありがたくサポートしてくれる上に契約はとても嬉しい内容です。 そんな訳で、最近ヘビーローティションのボード、 MOTIVATOR SUB-SCORCHER F1-STUB に、チーム用のステッカーを貼り、トラクション(グリップ)も張り替えたりしました。 もちろん、ラヴサーフで販売していますので、 皆様にも是非、ニューボードには、『BLACK LINE』をおすすめいたします! もう皆さんはご存知だとは思いますが、コロヘやコーリーもチームライダーです! デザインは他の大手ブランドや国産ブランドまでもがお手本にしていて、 カラーデザインなどまでなでも、真似しているぐらいクールです! こちらの『WEB★STORE』ストアからも購入していただけます! http://www.luvsurf.co.jp/item_search/rootCategoryId,15/childCategoryId,35/

西井、スポンサー『BLACK LINE』社へ移籍しました!

西井は、 サーフアクセサリースポンサーを『BLACK LINE』社へ移籍しました! 先日までは、 ダカインさんにサーフアクセサリーをスポンサーしていただいていたのですが、 『BLACK LINE』へ移籍しましたのでお知らせいたします。 DAKINE さんからも契約継続のオファーがあったのですが、 日本で『BLACK LINE』を正規輸入販売している、 FUSION社さんから、熱い要望があっての移籍となりました。 45歳のオヤジサーファーをありがたくサポートしてくれる上に契約はとても嬉しい内容です。 そんな訳で、最近ヘビーローティションのボード、 MOTIVATOR SUB-SCORCHER F1-STUB に、チーム用のステッカーを貼り、トラクション(グリップ)も張り替えたりしました。 もちろん、ラヴサーフで販売していますので、 皆様にも是非、ニューボードには、『BLACK LINE』をおすすめいたします! もう皆さんはご存知だとは思いますが、コロヘやコーリーもチームライダーです! デザインは他の大手ブランドや国産ブランドまでもがお手本にしていて、 カラーデザインなどまでなでも、真似しているぐらいクールです! こちらの『WEB★STORE』ストアからも購入していただけます! http://www.luvsurf.co.jp/item_search/rootCategoryId,15/childCategoryId,35/

エコな時代にピッタリな『グリーンフォーム』とは?

アメリカのテレビ局『CNN』でも紹介された、グリーンフォームは、 シェイプした時に粉になってしまうフォームの粉や切れ端を、 再生して、ボードを制作できるブランクス(フォーム)にしてしまうという エコな時代にピッタリな技術なんです。 開発者のジョイさんは、サンクレメンテで一番多くのボードを製産している、 ロストのシェイプルームやマシンルームで30~40本のボードごとに、 掃除しながら、材料になる粉を集めています。 他にも歩いて行ける距離には、 ロストサーフボード工場の他に27のボード工場があるので、 日々材料になる粉を集めているそうです。 GREEN FOAM は、メイヘムも使ってます! Green Foamは、コロヘやコリーも実際にコンテストで使用していて、 コリーは、CNNのインタビューで、通常のフォームとかわらないと、 語っています。 こちらの24'Sブログでも紹介させていただきましたね。 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?p=822 ラヴサーフでは、カスタムオーダー時に、このGREEN FOAMを指定していだだけます。

エコな時代にピッタリな『グリーンフォーム』とは?

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大変お待たせ致しました!本日『待望の初入荷』しました!

本日、GW直前に! Placeboの20feetコンテナが到着しました!!! そしてその気になる中身は? 皆様、大変お待たせいたしました! Placebo 『AIRQUEST』入荷しました! DECK BOTTOM DEVIL TAIL 3Dアングル エレベーターウイング NOSE ロッカー 今回の『AIRQUEST』初入荷分はご予約にて完売です、、。 28日より、ご予約を頂いている方や販売店様へ先着順にご案内や発送をさせていただきます。 予定の入荷日が遅くなってしまいまして、 入荷まで大変長らくお待たせしてしまい申し訳ありませんでした。 プレセボの新モデルは毎年、予約しないと簡単には手に入らないので、 誰よりも早く乗りたい方は、是非、ご予約をおすすめいたします!

大変お待たせ致しました!本日『待望の初入荷』しました!

本日、GW直前に! Placeboの20feetコンテナが到着しました!!! そしてその気になる中身は? 皆様、大変お待たせいたしました! Placebo 『AIRQUEST』入荷しました! DECK BOTTOM DEVIL TAIL 3Dアングル エレベーターウイング NOSE ロッカー 今回の『AIRQUEST』初入荷分はご予約にて完売です、、。 28日より、ご予約を頂いている方や販売店様へ先着順にご案内や発送をさせていただきます。 予定の入荷日が遅くなってしまいまして、 入荷まで大変長らくお待たせしてしまい申し訳ありませんでした。 プレセボの新モデルは毎年、予約しないと簡単には手に入らないので、 誰よりも早く乗りたい方は、是非、ご予約をおすすめいたします!

『SCORCHER』と『SUB-SCORCHER』との比較写真。

『SCORCHER』モデルと『SUB-SCORCHER』モデルとの比較です。 コロヘアンディーノのシグネチャーモデル、 左『SCORCHER』モデルと、 右『SUB-SCORCHER』モデルとの比較です。 アウトラインが、右『SUB-SCORCHER』モデルの方が丸みがあります。 こちらは、左『SCORCHER』モデルのテールデザインです。 こちらは、右『SUB-SCORCHER』モデルとテールデザインです。 右『SUB-SCORCHER』モデルの方が、左『SCORCHER』モデルよりも、 波のサイズは小さい波を対象にデザインされているため、 スピードがつきやすい、テール幅のあるデザインです。 ノーズよりの幅も、右『SUB-SCORCHER』モデルの方が広いですね。 左『SCORCHER』は、エンドフィン後方が、VEEになっていて、 ビーチブレイクの腰~オーバーヘッドサイズ波の狭いスペースでも、 クイックでトップでタイトなカービングする動きがしやすいようにデザインされたボードです。 右『SUB-SCORCHER』モデルは、シングルコンケーブがテール部ではフラットに近くなっていて、 膝~胸サイズの波で、力が無い波でもスピードを失わず、 スピーディに軽快にマニューバーを描けるサーフィンがしやすいようにデザインされたボードです。 是非、皆様もこの2つのコロヘアンディーノのシグネチャーモデルをお試しください。

『SCORCHER』と『SUB-SCORCHER』との比較写真。

『SCORCHER』モデルと『SUB-SCORCHER』モデルとの比較です。 コロヘアンディーノのシグネチャーモデル、 左『SCORCHER』モデルと、 右『SUB-SCORCHER』モデルとの比較です。 アウトラインが、右『SUB-SCORCHER』モデルの方が丸みがあります。 こちらは、左『SCORCHER』モデルのテールデザインです。 こちらは、右『SUB-SCORCHER』モデルとテールデザインです。 右『SUB-SCORCHER』モデルの方が、左『SCORCHER』モデルよりも、 波のサイズは小さい波を対象にデザインされているため、 スピードがつきやすい、テール幅のあるデザインです。 ノーズよりの幅も、右『SUB-SCORCHER』モデルの方が広いですね。 左『SCORCHER』は、エンドフィン後方が、VEEになっていて、 ビーチブレイクの腰~オーバーヘッドサイズ波の狭いスペースでも、 クイックでトップでタイトなカービングする動きがしやすいようにデザインされたボードです。 右『SUB-SCORCHER』モデルは、シングルコンケーブがテール部ではフラットに近くなっていて、 膝~胸サイズの波で、力が無い波でもスピードを失わず、 スピーディに軽快にマニューバーを描けるサーフィンがしやすいようにデザインされたボードです。 是非、皆様もこの2つのコロヘアンディーノのシグネチャーモデルをお試しください。

2010年 S/S『ANCHOR』ウェットスーツカタログ完成!

2010年 S/Sシーズン『ANCHOR』ウェットスーツカタログ完成しました! 皆様、お待たせいたしました! 2010年度版 SPRING/SUMMERシーズンの 『ANCHOR』ウェットスーツカタログが完成しました! 店頭にて配布中です! フルモデルチェンジした、HAGOROMO 2は、 動きやすく、スタイルを良く見せてくれる、 カットデザインなので特におすすめです! カタログが出来る前に、すでにオーダーを頂いていて、 カタログよりもウェットスーツの方がはやく出来上がってしまった方もいらしゃいますが、 現在の納期は2~3週間ですので、 3ミリジャージフルスーツがこれからの季節に必要な方は、 是非、最上級生地を使用している、『ANCHOR』ウェットスーツカタログをご検討ください。 スプリングのカットや、 http://luvsurf.co.jp/24sblog/?p=3127 タッパーなどの写真はこちらをご覧ください。

2010年 S/S『ANCHOR』ウェットスーツカタログ完成!

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