LIGHT-SPEED
緊急速報その3!LOST『SUB DRIVER2.0』LIGHT SPEED ストックボード少...
またまた連日の緊急速報です! 皆様大変お待たせいたしました! LOST『SUB DRIVER2,0』モデルのLIGHT SPEEDストックボードが入荷しました! 「LIGHT SPEED」は、 エアロブランクス社の高密度な高品質EPSフォームを、 LOSTがオリジナル開発したXグラスをDECKに搭載し、 カーボンをDECKとBOTTOMへセンターラインへフラットになるように特殊な技法でビルトインしてあります。 木製ストリンガーレスのEPSコアな為に脚力要らずで簡単に深くしなり、 ボードがポップアップしてスピードを生み出します。 ポップアップ機能はアクションでの反応もよく高性能なボードな上に、 弾力のあるエポキシレジンで覆われているで衝撃に強く、 POLYボードよりも丈夫で耐久性もあるプロフォーマンス仕様のEPSカーボンEPOXYボードです。 LOSTの超人気オールラウンドハイパフォーマンスモデル 『SUB DRIVER2,0』LIGHT SPEEDのストックボードが 店頭とオンラインストアへ少量入荷! 前回の入荷時には瞬殺で売り切れてしまったので今回の入荷もお見逃しなく!! 『SUB DRIVER2,0』¥148,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?model_name=SUB%20DRIVER%202.0&brand_name=LOST 今なら5'8から6'0"サイズまであるのでお早めにご検討くださいね!
緊急速報その3!LOST『SUB DRIVER2.0』LIGHT SPEED ストックボード少...
またまた連日の緊急速報です! 皆様大変お待たせいたしました! LOST『SUB DRIVER2,0』モデルのLIGHT SPEEDストックボードが入荷しました! 「LIGHT SPEED」は、 エアロブランクス社の高密度な高品質EPSフォームを、 LOSTがオリジナル開発したXグラスをDECKに搭載し、 カーボンをDECKとBOTTOMへセンターラインへフラットになるように特殊な技法でビルトインしてあります。 木製ストリンガーレスのEPSコアな為に脚力要らずで簡単に深くしなり、 ボードがポップアップしてスピードを生み出します。 ポップアップ機能はアクションでの反応もよく高性能なボードな上に、 弾力のあるエポキシレジンで覆われているで衝撃に強く、 POLYボードよりも丈夫で耐久性もあるプロフォーマンス仕様のEPSカーボンEPOXYボードです。 LOSTの超人気オールラウンドハイパフォーマンスモデル 『SUB DRIVER2,0』LIGHT SPEEDのストックボードが 店頭とオンラインストアへ少量入荷! 前回の入荷時には瞬殺で売り切れてしまったので今回の入荷もお見逃しなく!! 『SUB DRIVER2,0』¥148,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?model_name=SUB%20DRIVER%202.0&brand_name=LOST 今なら5'8から6'0"サイズまであるのでお早めにご検討くださいね!
その2緊急速報!LOST『RAD RIPPER』LIGHT SPEED ストックボード少量入荷!
連日の緊急速報です! 皆様大変お待たせいたしました! LOST『RAD RIPPER』モデルの高性能だけでなく! 丈夫で耐久性もある、プロフォーマンスエポキシボード! LIGHT SPEED ストックボードが、 店頭とオンラインストアへ少量入荷! 前回の入荷時には瞬殺で売り切れてしまったので今回の入荷もお見逃しなく!! 『RAD RIPPER』¥158,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?1&brand_name=LOST&orderby=price_asc&model_name=RAD%20RIPPER オールラウンドボードで誰もが乗りやすく、 横に滑れるレベルの方から上級者まで楽しく乗れるフレンドリーなモデルです! 小さな、5'5"の26CLから、 ビックサイズの、6'0"の34.5clまでと、 幅広いサイズで入荷しているので、 かなり多くの体型とレベルの方を受け入れてくれますよ!
その2緊急速報!LOST『RAD RIPPER』LIGHT SPEED ストックボード少量入荷!
連日の緊急速報です! 皆様大変お待たせいたしました! LOST『RAD RIPPER』モデルの高性能だけでなく! 丈夫で耐久性もある、プロフォーマンスエポキシボード! LIGHT SPEED ストックボードが、 店頭とオンラインストアへ少量入荷! 前回の入荷時には瞬殺で売り切れてしまったので今回の入荷もお見逃しなく!! 『RAD RIPPER』¥158,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?1&brand_name=LOST&orderby=price_asc&model_name=RAD%20RIPPER オールラウンドボードで誰もが乗りやすく、 横に滑れるレベルの方から上級者まで楽しく乗れるフレンドリーなモデルです! 小さな、5'5"の26CLから、 ビックサイズの、6'0"の34.5clまでと、 幅広いサイズで入荷しているので、 かなり多くの体型とレベルの方を受け入れてくれますよ!
緊急速報!LOST『DRIVER 2.0』『CALIFORNIA TWIN』LIGHT SPE...
緊急速報です 皆様大変お待たせいたしました! LOST『LIGHT SPEED』ストックボードが店頭とオンラインストアへ少量入荷! モデルは『DRIVER 2.0』と『CALIFORNIA TWIN』 前回の入荷時には瞬殺で売り切れたので 今回の入荷もお見逃しなく!! 『DRIVER 2.0』¥148,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?model_name=DRIVER%202.0&brand_name=LOST 『CALIFORNIA TWIN』¥163,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?model_name=CALIFORNIA%20TWIN&brand_name=LOST 1本のみのサイズもあるので早い者勝ちです! 本当にすぐに無くなると思いますので、 ご決断はお早めがオススメです!
緊急速報!LOST『DRIVER 2.0』『CALIFORNIA TWIN』LIGHT SPE...
緊急速報です 皆様大変お待たせいたしました! LOST『LIGHT SPEED』ストックボードが店頭とオンラインストアへ少量入荷! モデルは『DRIVER 2.0』と『CALIFORNIA TWIN』 前回の入荷時には瞬殺で売り切れたので 今回の入荷もお見逃しなく!! 『DRIVER 2.0』¥148,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?model_name=DRIVER%202.0&brand_name=LOST 『CALIFORNIA TWIN』¥163,000税別 https://www.luvsurf.co.jp/shop/?model_name=CALIFORNIA%20TWIN&brand_name=LOST 1本のみのサイズもあるので早い者勝ちです! 本当にすぐに無くなると思いますので、 ご決断はお早めがオススメです!
入手困難な『RAD RIPPER』LIGHT SPEEDに乗る『シェーン・ベッシェン』!
西井が先日US OPENの開催時期に、 久しぶりに会った『シェーン・ベッシェン』と撮影セッションしたの時の 写真をご覧ください。 乗っているボードは5'5"『RAD RIPPER』LIGHT SPEEDです。 USオープンが行われていたのはピアの左の南側で、 『シェーン』が乗っているこの波はピアの右の北側で、 USオープンの選手が多数練習していましたが、 さすがレジェンド目立ってました!! 『シェーン』が乗っているこの『RAD RIPPER』LIGHT SPEEDボードは USAに入荷したストックボードで、MADE IN VIETNAM製です。 ベトナムの厳しいコロナ隔離により ベトナムのLOSTサーフボードファクトリーが稼働できない為に、 日本には長らくLIGHT SPEEDボードが入荷してきていませんが、 西井がUSAに入荷したボードを数本だけですが抑えたので これからラヴサーフへ空輸します。11月初旬までには到着するのでお楽しみに!
入手困難な『RAD RIPPER』LIGHT SPEEDに乗る『シェーン・ベッシェン』!
西井が先日US OPENの開催時期に、 久しぶりに会った『シェーン・ベッシェン』と撮影セッションしたの時の 写真をご覧ください。 乗っているボードは5'5"『RAD RIPPER』LIGHT SPEEDです。 USオープンが行われていたのはピアの左の南側で、 『シェーン』が乗っているこの波はピアの右の北側で、 USオープンの選手が多数練習していましたが、 さすがレジェンド目立ってました!! 『シェーン』が乗っているこの『RAD RIPPER』LIGHT SPEEDボードは USAに入荷したストックボードで、MADE IN VIETNAM製です。 ベトナムの厳しいコロナ隔離により ベトナムのLOSTサーフボードファクトリーが稼働できない為に、 日本には長らくLIGHT SPEEDボードが入荷してきていませんが、 西井がUSAに入荷したボードを数本だけですが抑えたので これからラヴサーフへ空輸します。11月初旬までには到着するのでお楽しみに!
LIGHT SPEED が絶好調!『マサト・ユカワ』が『SUB DRIVER2.0』に乗る写真...
カリフォルニア滞在最終日の『マサト・ユカワ』のラストサーフセッションの様子です。 次の日からカリフォルニアからある場所へ移動するので、 これらの写真は移動日の前の夕方のラストサーフセッションで撮影された写真です。 各写真のスプレーの飛び方からとてもスピードに乗っているサーフィンしているが わかっていただけると思います。 あなたが、LIGHT SPEED に乗った時のことを想像してみてください。 ワクワクしませんか?? 正人は、他のモデルもLIGHT SPEEDのボードを持っていて、 とても気に入っていて良く乗っています! 今までのEPS/EPOXYで1番調子がよ良くて、 1番速いし、エアーの飛び出しがとてもしやすいと言っていましたよ! 西井も正人のサーフィンを見ていてあまりにも速いので、明日はLIGHT SPEED に乗ってみたくなりましたよ!
LIGHT SPEED が絶好調!『マサト・ユカワ』が『SUB DRIVER2.0』に乗る写真...
カリフォルニア滞在最終日の『マサト・ユカワ』のラストサーフセッションの様子です。 次の日からカリフォルニアからある場所へ移動するので、 これらの写真は移動日の前の夕方のラストサーフセッションで撮影された写真です。 各写真のスプレーの飛び方からとてもスピードに乗っているサーフィンしているが わかっていただけると思います。 あなたが、LIGHT SPEED に乗った時のことを想像してみてください。 ワクワクしませんか?? 正人は、他のモデルもLIGHT SPEEDのボードを持っていて、 とても気に入っていて良く乗っています! 今までのEPS/EPOXYで1番調子がよ良くて、 1番速いし、エアーの飛び出しがとてもしやすいと言っていましたよ! 西井も正人のサーフィンを見ていてあまりにも速いので、明日はLIGHT SPEED に乗ってみたくなりましたよ!
翻訳付!速く軽快で自由自在!LOST『LIGHT SPEED』Proformance Epox...
翻訳付! 速く軽快で自由自在! LOST『LIGHT SPEED』Proformance Epoxy メイヘム本人の解説! ここはライト・スピードの専用ルームだ ここでライト・スピードにカーボンを組み合わせるんだ ロストでは、こんな感じの特製なカーボンを使っている ストリンガーの代わりに、このカーボンをトップとボトムに組み込んで、強度をアップさせている ライト・スピードは、ストリンガーレスのEPSで、(サイズにもよるが)900gと超軽量だ ボトム側のカーボンはノーズからテールまで。 トップ側のカーボンは、前足部分と後ろ足部分から尖らせたカットにしていく 最も体重が乗る部分にカーボンを組み込んでいるわけだ だから、このカーボンの部分は硬くて、ストリンガーがあるような感覚だな カーボンの端から先、テールのしなりが見えるだろう これがテールの超高反発と高性能を生み出すんだ カーボンはセンターに組み込む。レールでもなくがっていくタイプでもない センターのカーボンは、ボードに一定したねじり力の柔軟性を与えるんだ まずカーボンのない状態を見てくれ こんなにしなって捻れ過ぎてしまう しかしカーボンを組み込めば、抜群のねじれとフレックス比率になるんだ これはカーボンがストリンガーと同じでセンターだからだ センターストリンガーのボードと同じような感覚で乗れるってことだな センターストリンガーのボードでサーフィンをしてきたプロサーファーも、ライト・スピードの乗り味を絶賛している センターに強度を持たせた乗り味と感覚が好きみたいだ それが新たに開発したライト・スピードだ 翻訳付!速くて軽快で自由自在!LOST『LIGHT SPEED』Performance Epoxy...
翻訳付!速く軽快で自由自在!LOST『LIGHT SPEED』Proformance Epox...
翻訳付! 速く軽快で自由自在! LOST『LIGHT SPEED』Proformance Epoxy メイヘム本人の解説! ここはライト・スピードの専用ルームだ ここでライト・スピードにカーボンを組み合わせるんだ ロストでは、こんな感じの特製なカーボンを使っている ストリンガーの代わりに、このカーボンをトップとボトムに組み込んで、強度をアップさせている ライト・スピードは、ストリンガーレスのEPSで、(サイズにもよるが)900gと超軽量だ ボトム側のカーボンはノーズからテールまで。 トップ側のカーボンは、前足部分と後ろ足部分から尖らせたカットにしていく 最も体重が乗る部分にカーボンを組み込んでいるわけだ だから、このカーボンの部分は硬くて、ストリンガーがあるような感覚だな カーボンの端から先、テールのしなりが見えるだろう これがテールの超高反発と高性能を生み出すんだ カーボンはセンターに組み込む。レールでもなくがっていくタイプでもない センターのカーボンは、ボードに一定したねじり力の柔軟性を与えるんだ まずカーボンのない状態を見てくれ こんなにしなって捻れ過ぎてしまう しかしカーボンを組み込めば、抜群のねじれとフレックス比率になるんだ これはカーボンがストリンガーと同じでセンターだからだ センターストリンガーのボードと同じような感覚で乗れるってことだな センターストリンガーのボードでサーフィンをしてきたプロサーファーも、ライト・スピードの乗り味を絶賛している センターに強度を持たせた乗り味と感覚が好きみたいだ それが新たに開発したライト・スピードだ 翻訳付!速くて軽快で自由自在!LOST『LIGHT SPEED』Performance Epoxy...