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待望の！Luvsurfオリジナル『トレナー＆ZIPフードパーカー』入荷！

ラヴサーフファンの皆様！大変お待たせいたしました！ Luvsurfオリジナル『トレナー＆ZIPフードパーカー』が入荷しました！ 裏起毛で暖かくて肌触りが良くて着心地バツグンの拘りのボディーです！ どの色もどのサイズも少量しか製作していないので、 お気に入りのデザインとカラーでサイズが揃っている今の内に お早めに手に入れてくださいね！ 西井のおすすめはブラウンボディーです！ Luvsurfオリジナル『トレナー＆ZIPフードパーカー』 こちらにございます！

新発売『FINPULLER』本日入荷！FINを外すだけでなく付けることもできます！

新発売『FINPULLER』本日入荷！ FINを外すだけでなく付けることもできます！ 『FCSII』にも『FUTURE』フィンのボードにも使えます！ カリフォルニアで発案・開発された『FINPULLER』本日入荷・発売です！ LOSTやPLACEBOサーフボードの『FCS llフィンの取り外し』や 『FCS llフィンの取付け』ができる便利な２WAY機能です！！ 簡単に軽い力でワンタッチ式で、フィンを取り外すことは当然ながら、 ボードを傷つけずに、フィンを簡単に押し込みセットすることもできる！ ２WAY機能を持つ便利なアイテムです！ 材質は、環境に優しいリサイクルプラスチックを採用し、 更にボードとフィンが当たる部分にはクッション性の高いソフトなマテリアルを使用し、 あなたの大切なエクイップメントを傷つけないように配慮されています。 FINPULLER社は、利益の1%を海洋掃除慈善団体に寄附する活動も行っています。 『FINPULLER』こちらからお求めいただけます！ 本体￥2700　税込￥2916 カラー：BLACK (環境に優しいリサイクルプラスチック製) https://youtu.be/9JdzaYi_dvY ＊先行して販売されたおなじように見えるFINOUTは外すことのみの商品ですが、 『FINPULLER』は付けることもできる別の多機能商品となります。

お待たせしました！『LOST』『MAYHEM』『Planet』ステッカーが入荷！！

大変お待たせしました！ 『LOST』『MAYHEM』『Planet』ステッカーが入荷しました。 サーフボードと同じLOGOマークや、 カッティング（切り文字）タイプのステッカーが入荷です！！ サーフボードにラミネートインしてあるサイズと同じものや、 それよりも小さいサイズのものまで沢山入荷しましたのでお知らせさせていただきます！ サーフボードや愛車など海水も耐える仕様なのでお好きなところにどんどん貼ってください！ 切り文字タイプ『LOST』クラシックロゴステッカー！ ◆3カラー：『ブラック』と『ホワイト』と『レッド』 ◆Sサイズ：6.8×12.6cm/本体￥700　税込￥756
 ◆Mサイズ：9.1×17cm 本体￥900　税込￥972 切り文字タイプ『MAYHEM』ロゴステッカー！ ◆3カラー：『ブラック』と『ホワイト』と『レッド』
 ◆Mサイズ：11×15.3cm/本体￥900　税込￥972 切り文字タイプ『LOST』PLANETマークステッカー！ ◆3カラー：『ブラック』と『ホワイト』と『レッド』 
◆Mサイズ：11×14.5cm/本体￥900　税込￥972 LOST CLASSIC LAMステッカー！ ◆5カラー 『TAUPE』と『OLIVE』と『ORANGE』と『BLUE』と『BLACK ＆ WHITE』 ◆Sサイズ：5 × 9.5 cm/本体￥600　税込￥648
 ◆Mサイズ：9.5...

話題の新構造『C4』の『DIABLO-X』モデルに乗る西井の写真をご覧ください！

開発とテストに2年以上かけたのが、このC4です。 コルクはナチュラルで、完全再生可能。 さらに継続に性能が維持ができるのがコルクです。 耐久性と軽量化と、そして、ハイパフォーマンスなサーフボードの構造となりました。 C4は、1.5㎜のコルクがデッキ全体を覆っています。 EPSフォームコアは1.5lbで軽量です。 デッキのコルクは、衝撃の吸収材の役目をはたし、また劇的に強度をあげます。 耐久性をもちながらも軽さを保つ構造を作りました。 コルク、自然界に存在し、成長する素材で生きている木から何度も収穫ができる再生可能であり持続可能な原料です。 コルクの樹皮は、定期的に”収穫”することができ、木への悪影響はありません。 コルクだけが、現在ではサーフボード構造で使用される本当に再生可能で、自然に存在する素材です。 コルクは、滑らかな乗り心地にさせてくれる自然な吸収材です。 コルクが動きに合わせ落ち着いてくれるので、表面のさざ波を抑え、サスペンションが有る乗り心地を提供してくれます。 コルクのデッキは、風がある日、波が大きい日、様々なコンディションにおいてサスペンションシステムのような働きをします。 搭載されているカーボンは、強度とはずみを加え、さらにレスポンスもよく、素早い跳ね返る柔軟さを提供します。 足元でよく跳ね返り、エネルギッシュで、かつ長持ちする耐久性も備え、ハイパフォーマンスな楽しみを提供します。 『C4』調子良いのでぜひお試しください！

激レア！WSL/ワールドツアー選手の極上中古ボードが入荷しました！

激レア！ WSL/ワールドツアー選手の極上中古ボードが入荷しましてきたのでご紹介します。 今までも色々な有名な選手の中古ボードがラヴサーフには入荷してきましたが、 今回は５本まとめて入荷してきましたのでそのボードをお知らせいたします。 5'3.5"『SUB-DRIVER』22.79cl キャロライン・マークス 5'5"『F-1 STUB』22.8cl ココ・ホー 5'6"『DRIVER』25.5cl タイラー・ライト 5'9"『DRIVER』25.75cl カリッサ・ムーアー 5'10"『DRIVER』28.25cl コロヘ・アンディーノ 店頭には昨夜ディスプレイ済みです！ こちらのWEBストアの『厳選中古ボード』販売ページには準備が出来次第掲載となりますのでお楽しみに！ 気になる方はお電話03-3732-5532まで！ または『こちら』からお問い合わせください！

日曜日の朝一に撮影された『RNF-RETRO』C4に乗る西井の写真をご覧ください。

11/25（日）この日は風が良くて波のサイズも十分にあり、 コンデションが良さそうだったので千葉南エリアへサーフしに行ってきました。 サーフした場所は大原P前です。 約3時間40分で41本乗ったセッションを撮影してくれたカメラマンはチームライダーの『ヒロキ』です。 ＊これらの記録はこちらのサーフウォッチがあれば可能になります。 『RNF-RETRO』はモデル自体も初速が速いのですが、 C4のEPSフレックスの柔らかさでターンが良く伸びてくれました。 ほぼダンパーの速いブレイクの波の中から形の良い波を選び出して、全速でパドルしないと乗れない掘れる波でしたが、『RNF-RETRO』はパドルスピードが速いのでウネリから立てる場面が何度もありましたよ。 C4ならではのボードの柔らかさが「波の厚いところ」や 「パワーゾーンでない走りすぎてしまった波のフェイス」などでターンしても、 レールが食い込まずに反発してリカバーしてくれて調子の良さを実感しました。 『RNF-RETRO』モデルは、見た目はレトロなフィッシュボードですが、 乗ると見た目とは大違いで『羊の皮を被った狼』と言われている性能を実感できます！ 『RNF-RETRO』モデルは、胸サイズぐらいまではレベルを問わず乗っていただけるフレンドリーなモデルでもあるので、小～中波用に面白いモデルをお探しの方に大推薦します。